Флот открытого океана: третья попытка

Блог Александра Шишкина

[sticky post]Флот открытого океана: третья попытка
navy_korabel
Регулярные публикации
Корабельный состав ВМФ РФ (боевые корабли 1-2 ранга от 2000 т полн.)ссылка
Корабельный состав морских стратегических ядерных сил ВМФ РФ ссылка
График строительства боевых кораблей океанской и дальней морской зоны для ВМФ РФссылка
Избранное
Классификация боевых кораблей ВМФ РФ – ссылка
Программа кораблестроения до 2050 годассылка 1, ссылка 2
Корабельный состав ВМФ РФ к 2050 г. Попытка прогноза – ссылка
ПВК-2050. Сколько стоит океанский флот?ссылка
Авиагруппа "Кузнецова": предполагаемый составссылка
ТАРКР пр. 11442М –  дредноуты XXI века, сокрушительные и неуязвимыессылка
О нецелесообразности создания АПЛ эконом-класса на замену "Ясеню"ссылка
Эсминцы пр. 956. Обзор технического состояния. Кто виноват? Перспективы – ссылка
Ка-52К для "Мистралей" и не только. Х-35 как альтернатива "Раструбу" – ссылка
Крылатая ракета 3М14 комплекса "Калибр": наш "Томагавк" или второе пришествие "Граната"ссылка
Воспоминания: Поездка в Новороссию (2014)ссылка
Сценарная заявка: Захват III. "Нью-Джерси" снова в боюссылка
Книга: Дальневосточный вариант. Нереализованный план Второй русско-японской войны 1906 г.ссылка

Статистика: Топ-12 ведущих морских держав на 01.01.2017
navy_korabel
.
Настоящей записью завершается серия статей, начатая год назад (16.02.2016) − ссылка 1. Работа затянулась из-за большой трудоёмкости, наличия других важных тем и необходимости зарабатывать деньги на стороне, из-за чего статистику на 01.01.2016 пришлось подвергнуть творческой доработке и датировать 01.01.2017 (в итоговой таблице учтены все изменения за прошедший период, известные автору блога). Следует отметить, что сравнение военных флотов по суммарному водоизмещению, с одной стороны, представляется весьма упрощённым и даже наивным, с другой − большее водоизмещение позволяет разместить больше оружия и принять на борт больше морской пехоты для того, чтобы проецировать силу туда, куда надо. Поэтому, на мой взгляд, метод имеет полное право на жизнь.



Read more...Collapse )

ВМС НОАК: вызов или стимул? Часть 3. Методом штамповки
navy_korabel
.
В конце августа 2016 г. южнокорейские СМИ ретранслировали крик души своего министерства обороны: "Китай строит военные корабли так быстро, как будто их штампует... Это будет страшно, когда мощный китайский флот станет реальностью" (в переводе militaryparitet.com, с которым я не совсем согласен, но пусть будет так − ссылка 1, ссылка 2). Казалось бы, мы имеем дело с типичным преувеличением (игрой слов) газетчиков, однако бесстрастная статистика говорит о том, что по крайней мере по части "штамповки" они не так уж далеки от истины.



Read more...Collapse )

ВМС НОАК: вызов или стимул? Часть 2. Потомство "Варяга"
navy_korabel
.
Должен признаться, что 11 с лишним лет назад, когда начались разговоры об использовании ТАВКР "Варяг" в интересах ВМС НОАК (ссылка 1), при всём моём кораблестроительном образовании и опыте работы в отрасли мне казалось (и не только мне − ссылка 2), что достройка купленного по дешёвке блокшива в качестве полноценного авианосца решительно невозможна, в лучшем случае − для изучения конструкции, отработки перспективных технических решений, испытаний палубных самолётов и тренировки лётчиков (в виде стационарного, буксируемого или самоходного учебного корабля). Моя уверенность основывалась на том, что перед продажей за рубеж с "Варяга" демонтировали всё что можно, приобрести штатные комплектующие было нереально, а насыщение голого корпуса китайским оборудованием представляло из себя задачу космического масштаба, наконец, на всё это надо было потратить уйму времени и денег. Однако, трудолюбивые, упорные и богатые (в смысле ВВП) китайцы благополучно преодолели все "непреодолимые" трудности, и 29.09.2012 (спустя семь лет после начала работ) первый авианосец Поднебесной был официально передан ВМС, а совсем недавно (24.12.2016) во главе АУГ впервые вышел на учения в открытый океан (ссылка 3).


Авианосец "Ляонин" пр. 001 ("11436К") выходит в океан, 24.12.2016 (фото 81.cn с русскоязычного сайта Синьхуа Russian.News.Cn)

Read more...Collapse )

ВМС НОАК: вызов или стимул? Часть 1. Китайский "Лидер"
navy_korabel
.
В ходе корректировки данных для сравнительной таблицы ВМС 12 ведущих морских держав (по итогам 2016 г.) неожиданно обнаружился невероятный рост (всплеск) активности в области военно-морского строительства в Китайской Народной Республике. Разумеется, этот рост/всплеск был заранее и тщательно спланирован, но планы зачастую так и остаются планами, впечатление же производит только их реализация "в железе". Впечатлениями от реализации программы строительства Большого флота КНР мне и хотелось бы поделиться до выхода в свет Топ-12.


Сравнительные размеры эсминцев пр. 055 и 052D (илл. с top81.cn из публикации popsci.com от 04.06.2015)

Read more...Collapse )

Неприметный "Орск"
navy_korabel
.
В течение последнего времени (с 2012 г.) каждый из 19 больших десантных кораблей (БДК), числящихся в составе ВМФ России (не считая "Ольшанского", находящегося в состоянии "ни там, ни тут"), в силу особой значимости выполняемых ими военно-политических задач периодически попадает в поле зрения СМИ − каждый, кроме "Орска", который уже порядка 10 лет пребывает в резерве. В резерве, но не в отстое.


БДК "Орск", 26.12.2008 − возможно, крайний раз в море на ходу (фото А. Бричевского с kchf.ru)

Read more...Collapse )

Видяево 2017: два фото и краткий обзор
navy_korabel
.
Коллега avsky (участник Морского форума Авиабазы) порадовал новыми фотографиями, сделанными кем-то в Ара-губе (ЗАТО Видяево). Ничего секретного в этих снимках нет − точная дата в метаданных отсутствует (подходит любой день в интервале 01.01-08.02.2017), а про то, что в Видяево базируется 7-я дивизия подводных лодок (7 дпл) Северного флота, хорошо известно из совершенно открытых источников (ссылка 1, ссылка 2).


Ара-губа, Видяево, 2017 (фото от avsky с forums.airbase.ru)

Read more...Collapse )

"Адмирал Кузнецов": дело сделано
navy_korabel
.
Несмотря на то, что КАГ СФ в составе ТАВКР "Адмирал Кузнецов", ТАРКР "Пётр Великий" и судов обеспечения ещё не
прибыла в пункт(ы) постоянного базирования (ожидается 08-09.02.2017ссылка 1, ссылка 2), уже имеется достаточно информации, чтобы обобщить итоги восьмого дальнего похода (боевой службы) нашего авианосца и сделать кое-какие выводы.


01. Маршрут перехода КАГ "Кузнецова" Североморск−Гибралтар, 15-25.10.2016 (скриншот из 2-й части "Первого боевого выхода" программы "Военная приёмка" ТРК Звезда)


Read more...Collapse )

О техническом состоянии РКР пр. 1164
navy_korabel
.
Прежде всего должен сказать, что бесконечно благодарен тем 36 спонсорам, которые откликнулись на мою просьбу о поддержке блога и перечислили (в зависимости от своих возможностей) от 50 до 1000! руб. В целом, мои надежды оправдались − если не по количеству откликнувшихся, то хотя бы по сумме, которая позволит мне в начавшемся месяце целиком посвятить себя блогу. Надеюсь, что не обману Ваших ожиданий. Спасибо.


ГРКР "Варяг" на боевой службе у берегов Сирии, 21.01.2016 (фото с mil.ru)

Read more...Collapse )

Поддержка блога
navy_korabel
.
Долго откладывал эту тему, но, похоже, время пришло − сбережения подходят к концу. По образованию, возрасту и состоянию здоровья я отношусь к категории ИТПР (испытывающих трудности в поисках работы), но даже если бы мне удалось найти подходящее рабочее место с приемлемой зарплатой, это неминуемо отразилось бы на количестве и, самое главное, качестве публикаций в блоге, которые придают смысл моей жизни.

В течение прошедшего месяца у меня была возможность не отвлекаться на житейскую суету − я работал без выходных по 10-12 часов в сутки (результаты заметны невооружённым глазом). Для плодотворной работы мне надо и далее оставаться "прикованным" к компьютеру, не заботясь по крайней мере о пропитании и квартплате. Если хотя бы 1% из 14 660 уникальных посетителей (01.2017) перечислит по 100 руб. ($1,67), проблема будет решена.

Хорошо понимая, что среди моих гостей немало случайных людей, я обращаюсь к тем, кто по-настоящему ценит мой блог, привык к нему и нуждается в том, что я делаю. Я буду публиковать эту запись (или похожую на эту) в начале каждого месяца − после регулярных таблиц (с графиком строительства и корабельным составом). Если результат оправдает мои ожидания (хотя бы в минимальной степени), думаю, что Вы не пожалеете о своём посильном спонсорстве.

Яндекс Деньги − 410013752528471
Карта Сбербанк VISA4276 2700 1233 3504

Кнопки...Collapse )

?

Log in