
Единственный известный автору снимок РКР пр.1164 рядом с его потенциальной жертвой - американским ударным авианосцем ("Маршал Устинов" и "Саратога" в Мейпорте, 16.07.1991 - фото James McCarter Jr. с navsource.narod.ru - №68, источник: dodmedia.osd.mil)
В заметке, опубликованной на сайте "Сделано у нас" (A_Sever, 07.02.2013), говорится о том, что через некоторое время после выхода ГРКР "Москва" из Севастополя в восточной части Средиземного моря была сформирована группировка ВМС США в составе 17 боевых кораблей и вспомогательных судов (включая АУГ АВ "Д. Эйзенхауэр" и десантную группу УДК "Иводзима"), но поняв, что "Москва" пришла по их душу и никуда не уйдёт, и не желая более искушать судьбу, американцы покинули район боевого патрулирования и направились к выходу из Средиземного моря - в результате та его часть, что примыкает к побережью Сирии, перешла под контроль ВМФ РФ - весь текст.
В гораздо более эмоциональной статье под заголовком "Шестой флот США не смог прорваться к побережью Сирии", размещённой тремя неделями ранее на портале "Военное обозрение" (topwar.ru - О. Капцов, 18.01.2013) рассказывается о позорном бегстве из Средиземного моря кораблей ВМС США, отогнав которые от сирийских берегов, российская военно-морская группировка во главе с немолодым ракетным крейсером сорвала уже подготовленные планы вооружённого вторжения (в числе беглецов был и ракетный крейсер "Хью-Сити" с полными погребами "Томагавков", приготовленных для обстрела сирийских городов) - весь текст.
24.12.2011-02.01.2012 - учения ВМС Ирана в Ормузском проливе (Персидский залив), в ходе которых отрабатываются действия по блокированию "нефтяной артерии мира"; 27.12 первый вице-президент Исламской Республики заявляет, что Иран пойдёт на закрытие пролива, если страны Запада наложат санкции на экспорт иранской нефти; 01.07.2012 - Евросоюз вводит эмбарго на поставки нефти из Ирана; 03.07 иранские СМИ подтверждают намерение своего государства блокировать Ормузский пролив - законопроект по данному вопросу обсуждается в парламенте Исламской Республики [1];
следствие - начиная с января 2012 г. важнейшим районом развёртывания ВМС США снова становится Персидский залив, входящий в зону ответственности 5-го флота.
01.12.2011 - российские СМИ сообщают о фактическом начале поставок в Сирию подвижных береговых ракетных комплексов (ПБРК) "Бастион" с суммарным боекомплектом не менее 72 сверхзвуковых ПКР "Яхонт" (дальность стрельбы 300 км) [2] [3]; 11.07.2012 объявлено, что Россия намерена завершить поставки в САР также ЗРК среднего радиуса действия "Бук-М2" (до 8 дивизионов с боекомплектом 384 ЗУР), ЗРПК "Панцирь-С1" и ЗРК С-300ПМУ2 [4] (соответствующие контракты были подписаны в 2007-2010 г.г.);
18.06.2012 - сухогруз "Алаид" российской компании "Фемко" (но под флагом Кюрасао), шедший в Сирию с отремонтированными вертолётами Ми-25 на борту, лишают страховки по подозрению в нарушении антисирийских санкций Евросоюза, уведомляют о намерении досмотреть груз в одном из европейских портов и вынуждают тем самым вернуться в Мурманск от побережья Шотландии [5] [6]; после этого инцидента доставка грузов в Сирию стала осуществляться большими десантными кораблями ВМФ, лишить страховки и произвести досмотр которых невозможно в принципе (по имеющимся данным в период 18.06-01.12.2012 в Средиземное море сходили 8 БДК ЧФ и СФ, которые по логике, несмотря на противоречивые заявления представителей Минобороны, должны были разгрузиться в сирийском Туртусе, а это порядка 5000 т груза или 170-180 БТР);
следствие - планируя военную акцию против САР, США должны были принимать во внимание наличие у Б. Асада современных средств противовоздушной и береговой обороны, точный ассортимент, количество и ТТХ которых им были неизвестны (кто его знает, что именно выгрузили в Тартусе с российских БДК в готовом или разобранном виде); указанные средства могли серьёзно осложнить или даже сорвать проведение воздушной операции в воздушном пространстве Сирии - так развёрнутые на побережье ПБРК "Бастион" сократили бы боевой радиус палубных истребителей/штурмовиков F/A-18 по крайней мере на треть;
06.11.2012 - президентские выборы в США, на которых Барак Обама был переизбран на второй срок; понятно, что до выборов лауреат Нобелевской премии мира не мог начать новую войну с непредсказуемыми последствиями, однако и сам факт переизбрания ещё ничего не решал - на одновременных выборах в Конгресс демократы (партия Обамы) потеряли большинство в палате представителей, которое перешло к республиканцам; к тому же, и вновь избранный Конгресс, и сам Обама официально вступали в свои полномочия только в следующем году (соответственно 03.01 и 21.01.2013);
следствие - в отсутствие прямой и явной угрозы безопасности США возможность начала серьёзной военной операции в период "междувластия" (когда новая администрация и новый внешнеполитический курс ещё не сформированы) представляется ничтожной; для их формирования требовались тщательные согласования с парламентской оппозицией, которая могла заблокировать любую инициативу президента; согласования закончились только в феврале, когда новым госсекретарём был назначен демократ Джон Керри (01.02), а новым министром обороны - республиканец Чак Хэйгел (27.02).
14-21.11.2012 - военная операция Израиля в секторе Газа "Облачный столп", начатая в ответ на многомесячные ракетные обстрелы израильской территории палестинскими боевиками и направленная против инфраструктуры террористических организаций ХАМАС и "Исламский джихад" и их активистов в секторе Газа; несмотря на заключённое 21.11 хрупкое перемирие, обстановка в регионе продолжает оставаться напряжённой; страны арабского мира, Иран и Турция единодушно осудили "агрессивные" действия Израиля;
следствие - в сложившейся ситуации США не могли не поддержать своего главного союзника на Ближнем Востоке, а наилучшим способом подобной поддержки во все времена была демонстрация военной силы.
Теперь посмотрим, что в это время делали корабли ВМС США, участвовавшие в декабрьском противостоянии (развёртывание кораблей Черноморского флота ВМФ РФ описано в 6-й части хронологии ГРКР "Москва").

ГРКР "Москва" и 43-летний СКР "Сметливый" - "вся королевская рать" ВМФ РФ в восточной части Средиземного моря в начале декабря 2012 г., не считая двух БДК, безоружного разведчика и судов обеспечения (фото С. Петросяна, РИА Новости, не позднее 29.06.2006)
27.03.2012 - амфибийная группа во главе с УДК "Иводзима" (кроме него - ДВКД "Нью-Йорк", ДКД "Ганстон-Холл" и 24-й экспедиционный батальон морской пехоты) выходит из Норфолка для выполнения задач БС в составе 5-го и 6-го флотов ВМС США; поучаствовав 09-22.04 у атлантического побережья Марокко в американо-марокканских учениях "Африканский лев-2012", группа пересекает Средиземное море и, покинув его в самом начале мая, несёт службу по другую сторону Суэцкого канала вплоть до 05.11.2012, когда положенный ей 8-месячный срок пребывания в дальних водах уже начинает подходить к концу; не спеша, но и нигде не задерживаясь, "Иводзима" со спутниками проходит Средиземноморье в обратном направлении, 11-13.11 останавливается на отдых в ВМБ Рота (Испания) и выходит в Атлантику, чтобы сразу после Дня благодарения (22.11) быть дома, однако недалеко от Гибралтара её ожидает неприятный сюрприз;
19.11.2012 - становится известно, что в конце прошедшей недели (т. е. накануне или двумя-тремя днями ранее) группа "Иводзимы" получает приказ вернуться в восточную часть Средиземного моря и оставаться там в режиме ожидания, чтобы помочь гражданам США покинуть воюющий Израиль [10] в случае эскалации палестино-израильского конфликта.
23.04.2012 - из Норфолка в Средиземное море выходит ЭМ "Коул", 09.07 за ним следует однотипный "Форрест Шерман", 11.07 - "Лабун"; три этих корабля, базируясь в ВМБ Суда (Крит, Греция) и имея на борту ЗУР "Стандарт" SM-3, предназначенные для уничтожения боеголовок баллистических ракет, образуют своеобразную флотилию эсминцев ПРО в восточном Средиземноморье, основное назначение которой - противодействие потенциальной ракетной угрозе Израилю со стороны Ирана; "Коул" пробыл на БС 9 месяцев и вернулся в Норфолк 26.01.2013, "Шерман" - 7 месяцев (вернулся 26.02.2013), "Лабун" - 8 месяцев (11.03.2013).
20.06.2012 - 8-я АУГ ВМС США в составе АВ "Дуайт Эйзенхауэр" ("Айк"), приписанного к нему 7-го авиакрыла (7 эскадрилий), КР "Хюэ-Сити", ЭМ "Уинстон Черчилль", "Фаррагут" и "Джейсон Данхем" покидает ВМБ Норфолк и отправляется на БС в зоне ответственности 5-го и 6-го флотов сроком на 9 месяцев; погостив 2,5 недели в Средиземном море, 18.07 группа "Айка" проходит Суэцкий канал и 03.08 прибывает в Персидский залив, к востоку от которого дежурит ещё одна АУГ - во главе с 50-летним ветераном ВМС АВ "Энтерпрайз"; в середине октября "Энтерпрайза" сменяет "Джон Стеннис";
21.11.2012- официальное сообщение ВМС США о решении вернуть "Эйзенхауэр" в Норфолк раньше срока из-за непредвиденных ремонтных работ на АВ "Нимиц", который должен был сменить "Айка" в начале следующего года - досрочное возвращение необходимо для того, чтобы в течение двух месяцев перестелить полётную палубу, дать экипажу отдохнуть и снова отправить корабль на Средний Восток [7]; впервые с декабря 2010 г. в районе Персидского залива на длительный срок остаётся всего (!) один американский авианосец - "Джон Стеннис" [8];
01.12.2012 - "Дуайт Эйзенхауэр" проходит Суэцкий канал под охраной ВВС Египта (из-за угрозы террористической атаки со стороны Синайского полуострова), авианосец сопровождает "один фрегат" - так в египетском источнике [9], на самом деле - крейсер "Хюэ-Сити", эсминцы остаются в зоне ответственности 5-го флота (тому есть достоверные свидетельства и на сайте ВМС США - [a] [b]); пройдя канал, "Айк" и "Хюэ" волей-неволей оказываются в компании группы "Иводзимы" в восточном Средиземноморье (не вокруг же Африки им идти - там в 1,4 раза длиннее, хотя и Суэц обошёлся как минимум в $1 млн.); исходя из времени пути до Гибралтара (4-5 суток), корабли 8-й АУГ пробыли у берегов Леванта не более 3-4 дней, т. к. 10.12 они были уже в Атлантике на пути в Норфолк (см. фото).
В результате всех этих в общем-то независимых друг от друга развёртываний, в начале декабря 2012 г. в восточной части Средиземного моря у берегов Израиля или, если хотите, Сирии (там всё рядом) образовалась группировка ВМС США в составе одного авианосца типа "Нимиц" (70 самолётов и вертолётов), одного крейсера типа "Тикондерога", трёх эсминцев типа "Арли Бёрк" и трёх десантных кораблей со своим авиакрылом (около 30 ЛА) и 2200 морскими пехотинцами на борту (к ним следует добавить находившихся в то время в зоне 6-го флота 1-2 фрегата типа "Оливер Х. Перри" - "Роберт Дж. Бредли" и, возможно, "Хэлибёртон", а также многоцелевую АПЛ "Александрия" типа "Лос-Анджелес").
Приведённая информация позволяет сделать следующие выводы:
Вывод 1-й: военно-политическое руководство США не планировало военную операцию в Сирии в начале декабря 2012 г., потому что, во-первых, структура этого руководства ещё не была сформирована после недавних президентских и парламентских выборов, во-вторых, были слишком велики риски проведения подобной операции, связанные с наличием у "режима" Асада большого количества как известных, так и неизвестных американской разведке современных средств борьбы с воздушными и морскими целями, в-третьих, не были проведены обязательные в таких случаях массированная пропагандистская кампания и сосредоточение крупных сил у сирийских границ - одной авиагруппы "Эйзенхауэра" для разгрома ВВС и ПВО Сирии было явно недостаточно;
справка: из 70 ЛА, входящих в состав авиакрыла авианосца типа "Нимиц", самолётов F/A-18 "Хорнет" только 48 шт. (4 эскадрильи), 12 из которых - двухместные F/A-18F "Супер-Хорнет", предназначенные в первую очередь для ПВО самой АУГ; таким образом, для штурмовки объектов на территории противника без ущерба для самообороны может быть привлечено всего 36 самолётов (1/2 авиакрыла); в 1991 г. в операции "Буря в пустыне" против Ирака было задействовано 6 (шесть!) американских авианосцев [11].
Вывод 2-й: корабли ВМС США собрались в восточной части Средиземного моря не то чтобы совсем случайно, но почти; все они несли службу согласно утверждённому заранее графику ротации (как правило 8-9 месяцев) с отклонениями на те или иные обстоятельства; в нашем случае АУГ "Дуайта Эйзенхауэра" вышла из Норфолка, чтобы сменить в Персидском заливе группу "Авраама Линкольна", а на замену самого "Айка" должен был придти "Нимиц", но не пришёл; амфибийная группа "Иводзимы" сменила АГ "Макин-Айленд", а её саму - "Батаан" и так далее; единственной импровизацией госдепартамента и минобороны США было возвращение десантных кораблей из-за Геркулесовых столпов к берегам Леванта с таким расчётом, чтобы, дождавшись идущих домой "Эйзенхауэра" и "Хью-Сити", они вместе с противоракетными эсминцами устроили силовое шоу в поддержку Израиля - а Сирия тогда была ни при чём...
Вывод 3-й (главный): несмотря на изложенное выше, на вопрос "а было ли вообще противостояние?" следует ответить утвердительно - находясь в автономном плавании в чужих водах и наблюдая в зоне своей ответственности сосредоточение крупных морских сил недружественного государства, российским морякам было не до анализа геополитической обстановки и размышлений о намерениях вероятного противника; множественные воздушные цели на экранах локаторов и в небе над головой в течение нескольких суток вынуждали их находиться в готовности к немедленному применению оружия - вряд ли будет преувеличением сказать, что те 3-4 дня они прожили "по боевой тревоге"; на долю экипажей ГРКР "Москва" и сопровождавшего его СКР "Сметливый" выпало нелёгкое испытание на прочность, которое они выдержали с честью, и награждение 14 офицеров, мичманов и старшин крейсера медалью Ушакова за личное мужество и отвагу, проявленные при несении боевой службы, говорит само за себя.

АВ "Дуайт Эйзенхауэр" 4,5 месяцами ранее - в Суэцком канале на пути в Персидский залив, 18.07.2012 (фото с navy.mil)

УДК "Иводзима" 8 месяцами ранее - в Атлантическом океане на переходе к северо-западному побережью Африки (на полётной палубе: в носу - десантно-транспортные конвертопланы MV-22 "Оспри", в корме - СВВП-штурмовики A-8B "Харриер" - фото с navy.mil)

УДК "Иводзима" на месте событий в ожидании "Эйзенхауэра" и "Хью-Сити" - заправка топливом от танкера "Ларами" Командования морских перевозок (с гражданским экипажем), 28.11.2012 (фото с navy.mil)

Крейсер "Хью-Сити" типа "Тикондерога" на месте и во время событий (!) - восточная часть Средиземного моря, 04.12.2012 (фото с navy.mil, сделанное, скорее всего, с борта "Эйзенхауэра")

"Противоракетный" эсминец "Форрест Шерман" типа "Арли Бёрк" в ВМБ Суда на острове Крит, откуда до побережья Сирии сутки пути, 01.12.2012 - "Эйзенхауэр" и "Хью-Сити" в это время проходят Суэцкий канал (фото с navy.mil)

Истребители/штурмовики F/A-18 "Хорнет" из состава 7-го авиакрыла 8-й АУГ "Дуайта Эйзенхауэра" над своим авианосцем, 02.12.2012 (фото с navy.mil) - точно такую же картину могли наблюдать российские моряки с палуб ГРКР "Москва" и СКР "Сметливый", находившихся где-то поблизости в то же самое время
Источники:
[1] "В Иране подтвердили намерение блокировать Ормузский пролив", 03.07.2012 (http://www.islamnews.ru/news-134571.html).
[2] "Сирии поставлены российские комплексы "Бастион" с ракетами "Яхонт", Интерфакс, 01.12.2011
(http://www.interfax.ru/world/news.asp?id=219487)
[3] "Поставленные Сирии ракеты способны эффективно бороться с одиночными кораблями и авианосными группировками - адмирал Попов", Интерфакс-Азербайджан, 02.12.2011 (http://interfax.az/view/480603).
[4] "Россия набралась смелости: поставки средств ПВО в Сирию будут завершены", Аргументы и факты - Дагестан, 11.07.2012 (http://www.dag.aif.ru/society/news/56916).
[5] "Сухогруз с вертолётами для Сирии вернулся в Кольский залив", Lenta.Ru, 24.06.2012 (http://lenta.ru/news/2012/06/23/alaid).
[6] "В своём праве: Евросоюз потребовал досмотра сухогруза Alaed, якобы везущего российское оружие в Сирию", Взгляд, 19.06.2012 (http://vz.ru/politics/2012/6/19/584396.html).
[7] Ike to Return Home Early, Redeploys in 2013, America's Navy, 21.11.2012 (http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=70781).
[8] "США ненадолго сократят присутствие авианосцев в Персидском заливе", Lenta.Ru, 22.11.2012
(http://lenta.ru/news/2012/11/22/thegulf).
[9] US aircraft carrier crosses Suez Canal amid tight security, Egypt.com, 01.12.2012
(http://news.egypt.com/english/permalink/164044.html).
[10] U.S. sends warships near Israel in case evacuation needed, CNN, 19.11.2012 (http://security.blogs.cnn.com/2012/11/19/u-s-sends-warships-near-israel-in-case-evacuation-needed).
[11] В. Доценко "Флоты в локальных конфликтах второй половины XX века", глава "Война в Персидском заливе", ACT/Terra Fantaslica, М./СПб, 2001, опубликовано на сайте "Военная литература" (http://militera.lib.ru/h/dotsenko/11.html).