Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Флот открытого океана: третья попытка

Регулярные публикации
Корабельный состав ВМФ РФ (боевые корабли 1-2 ранга от 2000 т полн.)ссылка
Корабельный состав морских стратегических ядерных сил ВМФ РФ ссылка
График строительства боевых кораблей океанской и дальней морской зоны для ВМФ РФссылка

Избранное
Классификация боевых кораблей ВМФ РФ – ссылка
Сколько стоит океанский флот?ссылка 1, ссылка 2
Корабельный состав ВМФ РФ к 2050 г. Попытка прогноза – ссылка
Статистика: корабельный состав ВМС ведущих морских державссылка
Авиагруппа "Кузнецова": предполагаемый составссылка
О нецелесообразности создания АПЛ эконом-класса на замену "Ясеню"ссылка
Эсминцы пр. 956. Обзор технического состояния. Кто виноват? Перспективы – ссылка
Крылатая ракета 3М14 комплекса "Калибр": наш "Томагавк" или второе пришествие "Граната"ссылка
Воспоминания: Поездка в Новороссию (2014)ссылка
Сценарная заявка: Захват III. "Нью-Джерси" снова в боюссылка
Книга: Дальневосточный вариант. Нереализованный план Второй русско-японской войны 1906 г.ссылка

Корабельный состав и строительство морских стратегических ядерных сил ВМФ России на 01.01.2021

.
Использована информация из сообщений Министерства обороны России, информационных агентств, пресс-служб предприятий судостроительной промышленности; из флотских и заводских газет; с сайтов, блогов и форумов по военно-морской, военной и военно-промышленной тематике.

Ссылки на источники обновлённой информации приведены в конце записи (прочие можно найти в предыдущих выпусках таблицы по метке). Ссылки открываются в том же окне (альтернативный вариант − кликнуть правой клавишей мыши и выбрать в меню пункт "Открыть ссылку в новой вкладке").



Collapse )

2020: частично честная приёмка

.
Не так давно, в записи, посвящённой итогам 2019 года, в блоге выражалось удовлетворение наметившейся положительной тенденцией в отношениях судпрома и военной приёмки. Казалось, что порочная практика принимать незавершённые заказы "под ёлочку" ради хорошей отчётности, уходит в историю (ссылка 1). К сожалению, так только казалось. Из шести кораблей основных классов, переданных ВМФ в 2020 г. − "Князь Владимир", "Волхов", "Адмирал Касатонов", "Пётр Моргунов", "Гремящий" и "Алдар Цыденжапов" − на трёх последних флаг был поднят перед самым Новым годом, а оба корвета, судя по отсутствию сообщений, приняты с недоведённым комплексом "Заслон-Редут" (шифр мой − А.Ш.). Несмотря на то, что в обоих случаях МФ РЛК подтвердил способность управлять артиллерией (ссылка 2, ссылка 3), а "Гремящий" сбил, надо полагать, ракету-мишень РМ-15(М) (ссылка 4, ссылка 5), необходимы стрельбы ЗРК по малоразмерным скоростным целям типа 9Ф841(М) (ссылка 6), которые, будем надеяться, состоятся в самое ближайшее время.

Корвет 20380 Алдар Ц. 2020 (11) 23--- (1) viter59 20380-343.jpg
КРВ пр. 20380 мод. III с ЗРК "Редут" и МФ РЛК "Заслон" (от viter59)

"Ушаков": ложная тревога

.
30 сентября с. г. из акватории Дальзавода был отбуксирован так и не отремонтированный эсминец "Бурный" (скорее всего, в отстой в Фокино или на разделку в Козьмино) (ссылка 1). ВТГ однотипного "Адмирала Ушакова", окончание которого ожидалось к началу осени (ссылка 2), повисло в воздухе. Ремонту "Настойчивого", выведенного в резерв более пяти лет назад, судя по всему, был дан стоп-сигнал, о чём свидетельствует целая серия отказов от заключения договоров между 33 СРЗ и контрагентами, имевшая место в ноябре 2019 г. и зафиксированная на сайте госзакупок в позициях, которые можно найти по зав. № 876. В довершение ко всему появилось неофициальное сообщение о том, что принято решение поставить точку в судьбе "Быстрого" (ссылка 3). Складывалось впечатление, что главкомат ВМФ взял курс на списание оптом всех оставшихся 956-х. Сгустившиеся тучи (но только над одним из фигурантов настоящего абзаца) развеял материал, опубликованный на прошлой неделе в газете Северного флота "На страже Заполярья".

ЭМ 956 Адмирал Ушаков 2017 (10) 25 Североморск (1) - П. Львов - apple17 956-117.jpg
"Адмирал Ушаков", 25.10.2017 (фото П. Львова от apple17)

Collapse )

Гибель "Харламова"

.
Надежды на восстановление БПК СФ "Адмирал Харламов" были высоки (в последнее время доходило до откровенных fake news − ссылка 1). Однако 1 декабря с. г. на корабле был спущен флаг и зачитан приказ главкома ВМФ об исключении его из состава флота (ссылка 2, ссылка 3 − стр. 1/3). По мнению автора блога, на то могло быть три причины: 1) за время нахождения БПК в резерве (с июля 2001 г.) его попросту разобрали на запчасти для однотипных строевых кораблей, что делает ВТГ крайне затруднительным; 2) единственная северная верфь, способная сейчас выполнить ремонт (с модернизацией) пр. 1155 − 35 СРЗ − перегружен заказами ("Кузнецов", потом "Чабаненко" и, возможно, "Левченко"); 3) два новых фрегата пр. 22350, полученных СФ, и один на подходе притупили ощущение дефицита корабельного состава. Можно ли было спасти ценную боевую единицу? Наверное, да − если бы ГК ВМФ озаботился этим лет 10-15 назад, проявил настойчивость и волю и добился включения ВТГ корабля в перечень ближайших военно-морских приоритетов.

БПК 1155 Адмирал Харламов 1990-е (1) - Shtorm_DV - navsource.narod.ru.jpg
"Адмирал Харламов", 1990-е (от Shtorm_DV с navsource.narod.ru)

Наглость о двух концах

.
Внешняя политика государства может быть либо активной (проактивной), либо пассивной (реактивной). Не всегда, но всё ещё очень часто на международной арене мы ведём себя пассивно, уступая инициативу противнику и лишь реагируя (отвечая) на его недружественные действия, направленные на причинение нам репутационного, морального или экономического ущерба. Наращивание присутствия ВМС и ВВС НАТО по всему периметру наших морских границ, создающее (по крайней мере в СМИ) иллюзию своеобразной осады России со стороны стран Запада, по законам (военной) дипломатии требует зеркального ответа. Военно-морской флот, являющийся одним из внешнеполитических инструментов, в меру своих возможностей уже отвечает на новые вызовы и, наверное, мог бы делать это ещё активнее.

БПК 1155 Вице-адмирал Кулаков 2020 (11) 17 Мори-Ферт (1) - royalnavy.mod.uk.jpg
"Кулаков", Мори-Ферт, 17.11.2020 10:02 md (royalnavy.mod.uk)

Collapse )

20385 с Д500

.
Корветы семейства 20380 − пока немногочисленные, но только пока − стали настоящим украшением ВМФ России, который они достойно представляют от Балтийска до залива Сены (а иногда и до Аденского залива) и от Владивостока до Сингапура. Улучшая свои ТТХ от модификации к модификации − от "Кортика" к "Редуту" и "Редуту" с "Заслоном", от "Урана" к "Ониксу" и "Калибру-НК" − корветы, как и планировалось, становятся основными кораблями ближней морской зоны, способными в то же время оперировать и за её пределами. На сегодняшний день некоторую озабоченность вызывает лишь отсутствие сообщений о стрельбах "Редута" под управлением "Заслона" на 20380 мод. III и 20385, а также один невыправленный дефект, омрачающий благоприятное в целом впечатление от проекта. Вместе с тем есть уверенность, что уже в самом скором времени успешные стрельбы будут выполнены, а дефект устранён.

Корвет 20385 Проекции - Т. Гротник (3) - капитан-123 20385-31 08.02.2020.jpg
Корвет пр. 20385 (рис. Т. Гротника от капитан-123)

Collapse )

Урок "Маккейна"

.
24 ноября с. г. в седьмом часу утра по Москве БПК ТОФ "Адмирал Виноградов" чуть было не повторил героическое деяние СКР "Беззаветный" и СКР-6 ЧФ, которые 32 года назад (12.02.88) протаранили и выдворили из территориальных вод СССР в районе Крыма два американских военных корабля − крейсер "Йорктаун" и эсминец "Кэрон". На сей раз командир эсминца DDG 56 "Джон Маккейн", нарушивший морскую границу в заливе Петра Великого, повёл себя более благоразумно, выйдя в нейтральные воды сразу же после предупреждения о возможности применения таранного манёвра и соответствующей смены курса БПК (ссылка 1). Тихоокеанский флот проявил себя с самой лучшей стороны, и у нас есть полное право гордиться нашими моряками, однако инцидент 24.11 напомнил и о слабой стороне ВМФ России.

DDG 56 24.11.2020 - ТРК Звезда.jpg
DDG 56, зал. Петра Великого, 24.11.20 (из видео ТРК "Звезда")

Collapse )

ПЛБ ЧФ: бремя Монтрё

.
9 октября с. г. в Гибралтарском проливе была замечена ПЛБ пр. 636.3 ВМФ России, двигавшаяся на запад в сопровождении СБС ЧФ "Капитан Гурьев" (ссылка 1). Ту же лодку немецкие (или датские) наблюдатели видели 25 числа или днём ранее в проливе Фемарн-Бельт (южнее Большого Бельта) и идентифицировали её как ПЛ Черноморского флота, идущую на одну из российских верфей на Балтике (ссылка 2). По данным СКАП (системы служб капитана порта) Санкт-Петербурга, в последний день месяца подводная лодка, как оказалось − Б-237 "Ростов-на-Дону", прибыла в Кронштадт, а 10 ноября перешла оттуда на Адмиралтейские верфи (ссылка 3).

ПЛБ 636 Ростов-на-Дону 2020 (10) 24-25 Фемарн-Бельт (1) - ln-online.de (Германия).jpg
Б-237, Фемарн-Бельт, 24-25.10.2020 (ln-online.de)

Collapse )

След "Лидера"

.
15 сентября с. г. пресс-служба ОСК сообщила о мероприятии, состоявшемся на Балтийском заводе, которое прошло практически незаметно для СМИ. Речь шла о стратегической сессии, посвящённой разработке концепции развития предприятия до 2035 г., с участием топ-менеджеров БЗ и руководителей ведущих организаций-партнёров. В числе партнёров был и замгендиректора Северного ПКБ по военному кораблестроению А. Архипов поделившийся своим видением перспективных проектов для ВМФ, в том числе в области крупнотоннажного кораблестроения (ссылка 1). Нетрудно догадаться, что имелась в виду единственная крупнотоннажная разработка СПКБ − эсминец 23560, эскизный проект которого утвердили летом 2017 г. (ссылка 2), после чего был дан временный стоп-сигнал.

ТАРКР 11442 Пётр Великий БЗ - viperson.ru.jpg
11442 в достройке на БЗ (viperson.ru)

Collapse )