Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Флот открытого океана: третья попытка

Регулярные публикации
Корабельный состав ВМФ РФ (боевые корабли 1-2 ранга от 2000 т полн.) – ссылка
Корабельный состав морских стратегических ядерных сил ВМФ РФ – ссылка
График строительства боевых кораблей океанской и дальней морской зоны для ВМФ РФ – ссылка

Избранное
Классификация боевых кораблей ВМФ РФ – ссылка
Сколько стоит океанский флот? – ссылка 1, ссылка 2
Корабельный состав ВМФ РФ к 2050 г. Попытка прогноза – ссылка
Статистика: корабельный состав ВМС ведущих морских держав – ссылка
Авиагруппа "Кузнецова": предполагаемый состав – ссылка
О нецелесообразности создания АПЛ эконом-класса на замену "Ясеню" – ссылка
Крылатая ракета 3М14 комплекса "Калибр": наш "Томагавк" или второе пришествие "Граната" – ссылка
Воспоминания: Поездка в Новороссию (2014) – ссылка
Сценарная заявка: Захват III. "Нью-Джерси" снова в бою – ссылка
Неизданная монография: Дальневосточный вариант. Нереализованный план Второй русско-японской войны 1906 г. – ссылка

День ВМФ 2024

.

Североморск, 28.07.2024: "Князь Владимир" и "Казань" (фото из ТК Минобороны) 

В этом году парадов не было в Кронштадте, Севастополе и Новороссийске. Ниже перечислены 28 боевых кораблей основных классов, принимавшие участие в ГВМП в СПб и в парадах в Североморске, Владивостоке, Петропавловске (-К.), Балтийске и Тартусе.

Ссылки будут даны в таблице корабельного состава.

СПб: 1) ПЛБ "Можайск" (пр. 636.3, ТОФ, статический показ); 2) КРВ "Бойкий" (20380/II, БФ, стат.); 3) КРВ "Сообразительный" (20380/II, БФ, стат.).

Североморск (все СФ): 4) РПКСН "Князь Владимир" (955А, стат.); 5) АПКР "Казань" (885М, стат.); 6) ПЛАК "Вепрь" (971, стат.); 7) ПЛБ "Владикавказ" (877, динамический показ − погружение-всплытие); 8) РКР "Маршал Устинов" (1164, стат.); 9) БПК "Адмирал Левченко" (1155, стат.); 10) БПК "Вице-адмирал Кулаков" (1155, дин.); 11) ФР "Адмирал Касатонов" (22350, стат.); 12) БДК "Иван Грен" (11711, дин.).

Владивосток (все ТОФ): 13) ПЛБ "Петропавловск-Камчатский" (636.3, дин.); 14) ПЛБ "Комсомольск-на-Амуре" (877, стат.); 15) БПК "Адмирал Трибуц" (1155, дин.); 16) БПК "Адмирал Пантелеев" (1155, дин.); 17) КРВ "Совершенный" (20380/II, дин.); 18) КРВ "Громкий" (20380/II, дин.); 19) КРВ "Резкий" (20380/III, стат.); 20 КРВ "Алдар Цыденжапов" (20380/III, стат.); 21) БДК "Адмирал Невельской" (775/II, дин.); 22) БДК "Пересвет" (775/III, дин.).

Петропавловск-Камчатский (все ТОФ): 23) неизвестная ПЛБ (636.3, дин.); 24) КРВ "Гремящий" (20385, стат.).

Балтийск: 25) ЭМ "Настойчивый" (956, БФ, стат.).

Тартус (Сирия): 26) ПЛБ "Уфа" (636.3, ТОФ, стат.); 27) ФР "Адмирал Григорович" (11356, ЧФ, стат.); 28) КРВ "Меркурий" (20380/III, ЧФ, стат.).

МФП вхолостую?

.

ПЛАБ СФ "Тамбов" покидает Балтику, 14.07.2024, Б. Бельт (фото Under Broen с WarshipCam)

6 июля с. г. два боевых корабля Северного флота − ПЛАБ* Б-448 "Тамбов" пр. 671РТМК и БПК* "Адмирал Левченко" пр. 1155, − сопровождаемые СБС* "Николай Чикер", совершив межфлотский переход, прошли под мостом Большой Бельт по одноимённому проливу и вошли в Балтийское море, направляясь, судя по всему, на Кронштадтский рейд для участия в Главном военно-морском параде.

* Из РФ ссылки доступны через VPN или веб-прокси.

Неделю с небольшим спустя (14.07) ПЛАБ* и БПК* без каких-либо объяснений со стороны пресс-службы Минобороны (а зачем?) тем же путём покинули Балтику. Через три дня "Фонтанка" сообщила об отмене ГВМП в Кронштадте.

Оставим за кадром малоинтересные причины неожиданного контрприказа и сакцентируем внимание на дурацко-бесполезном на первый взгляд 2 х 2200-мильном переходе (МФП) с СФ на БФ и обратно (2200 − если отряд успел дойти до Кронштадта).

Ответ однозначен: МФП был полезен. Во-первых, потому что наконец-то общественности была наглядно продемонстрирована боеготовность "Тамбова", которая была под вопросом целых два года (несмотря на то, что лодка относится ко второму поколению, каждая ПЛА сейчас на вес золота). Во-вторых, наилучший способ боевой подготовки − это дальний поход, совмещённый с боевой службой, что, собственно говоря, мы и получили. ■

( Collapse )

Боевые корабли основных классов ВМФ России на 01.05.2023

.
Использована информация из сообщений Министерства обороны России, центральных информационных агентств, региональных и муниципальных новостных порталов, пресс-служб предприятий судпрома; из флотских и заводских газет; с зарубежных интернет-ресурсов; из социальных сетей; с сайтов, блогов и форумов по военно-морской, военной и военно-промышленной тематике.

Примечание 1. По причине недостатка сведений об учебно-боевой активности подводных сил, все подводные лодки (атомные и дизель-электрические), по которым в течение двух и более лет не публиковалось достаточно достоверной информации, позволяющей судить об их статусе, считаются технически неисправными (выведенными в резерв 2-й категории).

Примечание 2. Ссылки на источники обновлённой информации, обозначенной синим цветом, приведены в конце записи (прочие можно найти в предыдущих выпусках таблицы по метке "Корабельный состав ВМФ РФ"). Ссылки открываются в том же окне (альтернативный вариант − кликнуть по ссылке правой клавишей мыши и выбрать в меню пункт "Открыть ссылку в новой вкладке").

Примечание 3. В части строительства боевых кораблей основных классов для ВМФ России произошло лишь одно значимое событие − спуск на воду ПЛБ "Можайск" (27.04), которое будет отражено в соответствующей таблице позднее.

Таблица в высоком качестве в формате pdf − ссылка (действительна до выхода очередного выпуска)



( Collapse )

БФ: не лучшие дни

.
Около 10 лет назад Балтийский флот производил неплохое впечатление, по крайней мере − со стороны. Из боевых кораблей основных классов, способных в той или иной степени оперировать в дальних водах, в его составе числились две ПЛБ пр. 877 ("Выборг" и "Дмитров"), два эсминца пр. 956 ("Настойчивый" и "Беспокойный"), два СКР пр. 11540 ("Неустрашимый" и "Ярослав Мудрый"), четыре корвета пр. 20380 ("Стерегущий", "Сообразительный", "Бойкий", "Стойкий") и четыре БДК пр. 775 ("Минск", "Калининград", "Александр Шабалин", "Королёв"). А сейчас... Вспоминаются шутливые расшифровки аббревиатур наших флотов: СФ − "самый флот", ТОФ − "тоже флот", ЧФ − "чем-то флот", БФ − "будто флот". По целому ряду причин, некоторые из которых относятся к форс-мажорным, на сегодняшний день на Балтике мы действительно имеем не флот, а нечто похожее на него − как вариант, Балтийскую флотилию (БФл). Разумеется, подобное положение вещей не может (и не будет) длиться вечно. Надо просто принять его в расчёт при построении нового корабельного состава и постараться не допускать в дальнейшем.

МРК 22800 - Рособоронэкспорт.jpg
870-тонный МРК пр. 22800, на данный момент − главная ударная сила БФ (фото с roe.ru)

( Collapse )

Пощёчина

.
Вчера утром хохлами была нанесена очередная (после ГРКР "Москва", Крымского моста и Севастопольской бухты) пощёчина нашим Вооружённым силам и России в целом. По данным Минобороны, в ударе по аэродромам в Энгельсе (близ Саратова) и Дягилево (район Рязани), где базируются самолёты дальней авиации, участвовали реактивные БПЛА советского производства (ссылка). Совершенно очевидно, что речь идёт о Ту-141 "Стриж" − единственном типе беспилотников с ТРД и достаточной дальностью (1000 км), имеющемся в распоряжении ВСУ. Даже если принять на веру сказанное в сообщении ДИМК (то есть, что это были не диверсанты, которых прозевала охрана, или предатель в рядах техперсонала или той же охраны), объектовая ПВО отработала скверно, так как цели должны сбиваться ею на подлёте к объекту, а не над ним − так, чтобы обломки не падали и не взрывались на лётном поле. На самом же деле всё гораздо хуже, поскольку опозорились те войска, которые в СССР именовались войсками ПВО страны. С учётом того, что Ту-141 могли взлететь только с территории Украины, первый из них пролетел незамеченным около 600 км (36 мин. полётного времени) от границы Харьковской обл. до Энгельса, второй − около 450 км (27 мин.) от границы Сумской обл. до Рязани. Иначе говоря, мы имеем нечто похожее на полёт Матиаса Руста (1987), из-за чего был снят с должности министр обороны и не он один. При этом, судя по размерам (длина 14 м), Ту-141 должен хорошо светиться на радарах. Надеюсь, что будет проведена детальная работа над ошибками, иначе следующий "Стриж" легко преодолеет те же 450 км до Москвы. ■

Ту-141 ВСУ - Уголок неба (airwar.ru).jpg
Ту-141 ВСУ (фото с airwar.ru)

"Челябинск": активная фаза

.
Девять с лишним лет назад (05.07.2013) был заключён госконтракт № Р/1/2/0317/ГК-13-ДГОЗ на ремонт с модернизацией в ДВЗ "Звезда" ещё двух (помимо "Иркутска") АПКРРК пр. 949А (ссылка 1). Первый из них − К-442 "Челябинск" − был доставлен в завод 07.09.2014 на борту китайского полупогружного судна из Вилючинска (ссылка 2), где длительное время находился в резерве, и пришвартован рядом с "Иркутском" у пирса южнее эллинга. Начиная с 25 марта 2016 г., на спутниковых снимках Google Earth (координаты − 43.122570, 132.340413) его можно видеть у набережной перед эллингом, стоящим то носом, то кормой к нему (чаще носом). Из-за крайне низкого темпа работ на "Иркутске" от модернизации второго корабля по вышеназванному контракту (К-456 "Тверь") решили отказаться. Та же участь грозила и "Челябинску" − в конце 2020 г. прошла информация о том, что по проекту 949АМ будет модернизирован один "Иркутск" (ссылка 3). Однако через год стало известно, что планы относительно К-442 остаются в силе, и активная фаза работ начнётся в 2022 г. (ссылка 4). Сказанное подтверждается снимками Google Earth, согласно которым "Челябинск" исчез со своего привычного места (был поставлен в эллинг) между 08.06.2021 и 15.09.2021. Стоит добавить, что, начиная с 15.09.2021 в акватории "Звезды" не наблюдается и бывшей индийской ПЛАК пр. 971 S 71 "Чакра" (К-152 "Нерпа"), которая прибыла в Приморье в сопровождении БПК "Адмирал Трибуц" (ссылка 5, ссылка 6). Поэтому есть вероятность, что в эллинге ДВЗ "Звезда" сейчас ведутся работы на трёх лодках − "Челябинске", К-331 (бывшем "Магадане") и "Нерпе".

АПКР 949А Челябинск 2021 (09) 15 (3) - 2021 (06) 08 (3) ДВЗ Звезда - Google Earth.jpg
Глубоководная набережная ДВЗ "Звезда", 08.06 и 15.09.2021 (спутник. снимок с Google Earth)

( Collapse )

"Иркутск": 20 лет спустя

.
На днях в СМИ появилась информация от анонимного источника в кораблестроительной отрасли о том, что АПКР К-132 "Иркутск", проходящий глубокую модернизацию в ДВЗ "Звезда" по проекту 949АМ, наконец-то вышел на заводские ходовые испытания (ссылка 1). Положительную в целом новость несколько омрачают два обстоятельства. Во-первых, "Иркутск" пришёл в завод для проведения среднего ремонта в ноябре 2001 г., то есть 20 с лишним лет назад, а в резерв был выведен и того раньше − в ноябре 1997 г. (ссылка 2), не отслужив даже положенного полсрока, а лишь неполных девять лет. Понятно, что 2001 год был не самым подходящим для постановки в ремонт, который фактически начался только в конце 2013 г. (ссылка 3) (госконтракт заключён в апреле того же года − ссылка 4). Но даже так, при заявленном по ссылке 1 сроке вступления корабля в строй в конце 2023 года, продолжительность работ неприемлемо велика.

АПКР 949А Иркутск 2001 (11) 26 Приморье Предремонтные испытания в море (1) - apple17 949-75.jpg
АПКР К-132 "Иркутск" на предремонтных ходовых испытаниях, Приморье, 26.11.2001 (источник).

( Collapse )

Выздоровление "Смоленска"

.
Выход в море любого нашего АПКР или ПЛА, особенно если выход не анонимный ("один из" или "одна из", как любит шифровать пресс-служба Минобороны), а именной − всегда праздник, и праздник вдвойне − если выход групповой, а один из кораблей группы при этом довольно долго (около года) пребывал в жёлтой зоне публикуемых в блоге таблиц корабельного состава, точнее говоря − числился технически неисправным (хоть и со знаком вопроса) кораблём резерва 2-й категории, ожидающим ремонта или, не дай Бог, списания и утилизации. Речь о "Смоленске" − противоавианосном атомном подводном крейсере пр. 949А Северного флота, который пропал из поля зрения СМИ сразу после ГВМП-2019, т. е. без малого три года назад (ссылка 1). Правда, в конце 2020 года прошла информация от некоего источника в ОПК, что все АПКР данного проекта кроме счастливчиков, назначенных к модернизации по пр. 949АМ (тогда это был "Иркутск", позднее к нему присоединился "Челябинск"), до конца 2023 г. пройдут ремонт по техническому состоянию, проще говоря − ВТГ (ссылка 2). Однако, одно дело сказать, совсем другое − сделать.

АПКР 949А Смоленск 2019 (07) 09 Скагеррак - Jan Huismann shipspotting.com.jpg
"Смоленск" в Скагерраке на пути в Кронштадт, 09.07.2019 (фото Jan Huismann с shipspotting.com)

И вдруг вчера, 20 июня 2022 г., пресс-служба СФ сообщает открытым текстом, что АПКР "Северодвинск" (был в тени с февраля с. г.) и "Смоленск" нанесли ракетный удар по корабельной группировке условного противника в Баренцевом море. Сложная мишенная позиция, имитирующая отряд десантных кораблей, была успешно поражена крылатыми ракетами "Калибр" и "Гранит" на удалении около 200 км. Экипажами отрабатывалась совместная стрельба, главной особенностью которой являлось одновременное поражение цели разными типами крылатых ракет, обладающих различными ЛТХ (ссылка 3). Недавний горький опыт со "Стерегущим", якобы принимавшим участие в учениях БФ, вызвал известную настороженность в отношении данной публикации, но даже будучи пуганой вороной, глупо бояться каждого куста, тем более, что вероятность подлога тут крайне низка. Надо полагать, техническую готовность "Смоленска" восстановили в рабочем порядке, "без шума и пыли", по аналогии с тем, как это делается в настоящее время на однотипном тихоокеанском "Томске" (силами ДЦСС в пункте постоянного базирования, ссылка 4). ■

Запасные аккаунты

.
После блокировки администрацией LJ вполне политкорректной записи о "Москве" решил на всякий случай обзавестись запасными аккаунтами на альтернативных платформах. Вот они: 1) https://vk.com/navy_korabel 2) https://zen.yandex.ru/navy_korabel 3) https://t.me/navy_korabel Планирую дублировать в них все записи, которые делаю в LJ, но без возможности комментирования.